Guide d'utilisation
Comment utiliser le Stylo Efface-Rayure
Un mode d'emploi pas à pas, avec les précautions à connaître avant de commencer.
Étape 1
Choisir le bon moment et le bon endroit
Travaillez sur une carrosserie froide, à l'ombre, à l'abri de la pluie et de la poussière. Une surface chaude ou humide complique l'application.
Étape 2
Nettoyer et sécher la zone
Lavez la zone, rincez, puis séchez avec un chiffon microfibre propre. Aucune poussière ne doit rester dans la rayure.
Étape 3
Vérifier la profondeur de la marque
Passez doucement l'ongle en travers de la rayure. Si l'ongle accroche nettement ou si l'apprêt/le métal apparaît, le stylo n'est pas adapté.
Étape 4
Tester sur une zone discrète
Avant la zone visible, faites un essai sur une partie peu exposée pour observer le comportement sur votre peinture.
Étape 5
Amorcer le stylo
Amorcez le stylo à l'écart de la carrosserie, sur un chiffon, jusqu'à obtenir un débit régulier. Cela évite un dépôt trop important.
Étape 6
Appliquer une très petite quantité
Déposez le produit uniquement sur la marque, en suivant son tracé. Mieux vaut plusieurs passages légers qu'un excès en une fois.
Étape 7
Respecter le temps indiqué par la notice
Le temps de pose est celui de la notice du fabricant. Valeur confirmée pour ce site : 30 à 60 secondes. Nous n'affichons aucune durée inventée.
Étape 8
Retirer l'excédent
Essuyez l'excédent selon les instructions de la notice, avec un chiffon microfibre propre, sans frotter la zone traitée.

Résultat variable selon la profondeur de la marque, l'état du vernis et la qualité de l'application. Aucun effacement total n'est promis.
Conservez le stylo hors de portée des enfants et référez-vous toujours aux consignes de sécurité de l'emballage.
Compatibilité
Ce que le produit peut — et ne peut pas — traiter
Oui, pour
- Micro-rayures visibles dans le vernis
- Petites égratignures superficielles
- Traces légères qui ne traversent pas la peinture
Non, pas pour
- Peinture arrachée
- Rayure profonde laissant voir le métal ou l'apprêt
- Bosse ou carrosserie déformée
- Finitions mates ou satinées